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2009年6月 5日 (金)

撮り鉄日記 ドイツ 鉄道の旅 その68

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 最後の訪問地マインツに移動します。

 当初この日に予定していたダルムシュタット訪問を済ませてしまったので、マンハイムからマインツに直行することになります。

 従って、事前に調べた行動予定からはずれ、行き当たりばったりの行動になってしまいます。

 ホームで列車を待っている人に、マインツまでの所要時間を尋ねると、しばらく考え「30分」と教えてくれました。

 とすると、ハイデルベルクに戻るまで、余裕を見て1時間半、向こうに1時間居るとして2時間半、今は9時半、ホテルに戻りつくのが12時、ちょっと早すぎます。ま、どこか観光スポットにでも寄ってゆっくり出来るな、とのんびり構えてマインツ行きRB(普通列車)に揺られていました。

 ところが30分経ってもマインツに着きません。Worms(ヴォームス)という駅です。手持ちの地図で探します。何とまだ三分の一くらいしか来ていないではありませんか。この調子だと1時間半くらいかかってしまいます。往復で、見込みより2時間余計に掛かってしまいます。観光どころではなくなりました。

 と、すぐ横の線路に青いディーゼル機関車がやって来ました。"Wincanton Rail Gmbh "と書いて有ります。車籍記号は D-WINR です。帰国後に調べてみましたが分かりませんでした。1203型ディーゼル機関車 1203 131-8号です。ディーゼル機関車は 200番台という、DBの採番基準にはのっとっていません。
01_dl1203  、、、、、、

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  さらに1時間ほど経ってようやくマインツ中央駅に到着しました。

 駅構内の案内所で帰りの列車の時間を調べてもらいます。メモを取ろうと紙を用意しようとするとスタッフが静止します。『ご心配なく。プリントアウトしてあげますよ』と、なかなか親切です。

 プリントしてくれた紙を見ると、何と2時間半以上後の列車です。「もっと早い時間、できれば1時間以内に出る列車は有りませんか」と尋ねます。もう一度調べてくれて『途中で乗り換えは大丈夫ですか』と聞かれます。「大丈夫です」と答えると、乗換駅ダルムシュタットでのホーム番号など説明してくれます。実はダルムシュタット駅のことは分かっているのですが、2、3日前に行きましたよ、とは言えませんでした。最初は、外国人なので、簡単に行ける直通列車を教えてくれたのでした。

 マンハイムから30分どころか、1時間半とずいぶん時間が掛かってしまいました。気が焦ります。急いで駅前に出ます。 

 駅前は広場が無く、せまい感じを受けます。駅前が広いと大きい町のように感じますが、せまいと小さな町のように思えてしまいます。殆ど駅前にしか行かない駆け足ツアーなのですから駅前だけで判断してしまうのは仕方がありません。

 マンハイムはうす曇りだったのですが、ここマインツは雨がしとしとと降っています。。今回の旅行はずいぶん雨にたたられます。

 電車の本数はあまり多くなく、なかなか走ってきません。

 真っ赤な3車体の電車 212号が来ました。
02_212   、、、、、、、、

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 次に来た電車も同形の 216号です。カラーリングが違います。どうやらこちらが基本色のようです。
03_216

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 駅前停留所の 205号です。
04_205_3

 来る電車来る電車、どれもこれも 200系ばかりです。

 どうやらここに来るのは 200系しか無さそうです。

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 もう一枚写した 200210号を最後に駅に入ります。
05_210

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 先ほど調べてもらったタイムスケジュールでハイデルベルクに向かいます。

 まず、RB(各駅停車)でダルムシュタットまで30分ほどの乗車です。

 列車は乗換駅、ダルムシュタットに到着しました。ここからは EC 319号で35分でハイデルベルクです。

 あちら側のホームにちょっとイメージの違う車両が停まっています。DBの車両では有りません。車体に "VIAS" と書いて有ります。フロントには RMV というロゴが描かれています。パンタグラフがありません。気動車です。どこかで見たような気がする車両です。
06_vias  、、、、、、、

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 そうです。初日にフランクフルト(マイン)中央駅で見た、オーデンヴァルト鉄道の気動車と同じ形をしています。そう、ダルムシュタットはフランクフルトの隣町です。同形の車両がいてもおかしくはありません。

 でも、鉄道会社は違っていました。今の、私鉄向けドイツスタンダードなのでしょうか。

 、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 (つづく)

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