おとなのガラクタばこ

タイ鉄道旅行 著者：岡本 和之 販売元：めこん Amazon.co.jpで詳細を確認する

　次は客車を見てみましょう。

　現有の客車は、ちょっと乱暴な分け方ですが 大きく三つに分けても良いのではないかと思います。その一つは普通列車に使われている一般の客車、寝台急行列車に使われているステンレス製寝台車、そして、JR西日本から無償供与された日本で働いていた中古客車です。日本からやってきた中古客車はさらにオハ１２系と、ブルートレイン用寝台車に分けることができましょう。

　まず、普通列車に使われている一般客車は、２等車、３等車があり、時代によって裾が絞られていたりいなかったり、窓の隅にRが付いていたりいなかったりなど、細かい部分の違いはありますが基本的には同系統の形をしています。そして車体の大きさは、日本の車両より少し小さめです。１，０６７ｍｍ（日本）と１，０００ｍｍ（タイ）のゲージの違いくらいの差と思えば良いでしょう。そう思って見ると、スイスのメーターゲージの鉄道の客車と同じくらいかやゝ大き目くらいかもしれません。

→２等座席車

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→２等寝台車

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→裾絞りの無い旧型２等寝台車（１９７９年撮影）

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　次にステンレス製車体の寝台急行用車両を見てみましょう。このシリーズが、どうもタイ国鉄として新製した最後のシリーズのように思えます。１等寝台、２等寝台の何形式かの客車があります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

→ステンレス製１等寝台車（１９７９年撮影）

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→ステンレス製２等寝台車

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つづく）

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